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 南京玻璃棉直埋蒸汽保温管厂家保温构造 ,「18g35q0mbg」 直埋式保温管作为一种型的介质运输材料，在国内已经发展起来。在石油运输、集中供热、市政管道等方面经常可以见到。内行的人都知道。国内目前生产的，分为工作钢管、保温层、壳。
一、概述直埋式保温管的过程：
（1）外观检查：工前，一般应由熟练工人对钢管进行目测分析，逐根检查，若钢管存在严重机械损伤、重皮、裂缝、凹陷等缺陷，则为不合格产品，退回；检查螺纹管口，当管口出现扁口时，要及时修理，没有法修理的则按照报废品处理。
（2）经打磨后：应用微尘处理装置对钢管的外表面进行二次处理，并将其上残留的锈粉微尘处理干净，然后在4小时内进行环氧粉末涂料的涂敷。
（3）管件除锈：将要进行防腐处理的钢管运至作业线的上官，并进行火炎热处理驱除钢管表面的潮气、油污、杂质等，控制其温度在40到60摄氏度之间，用PW-380钢管抛丸除锈机进行除锈，并在之后对钢管进行进一步处理，清理掉铁锈、油污、氧化皮等，同时对不合格的地方进行打磨。
（4）胶粘剂涂覆与聚乙烯带缠绕：在环氧粉末胶化过程中进行胶粘剂的涂覆；进行侧向缠绕工艺时，要保障聚乙烯层表面的完好，并对搭接部分的聚乙烯及焊缝两侧的聚乙烯进行全部辊压密实。
（5）钢管预热：在进行环氧粉末涂敷前，应行预热处理，根据钢管管径，以及送进速度，选择合适的温度，但要注意，超过275度。
（6）切割留头：用冷却水冷却钢管的防腐层，并按照规定对管端预留100-120mm的长度。

 

（7）循环水冷却：在钢管的防腐层的结束后，应冷却固定成型，采用循环水浇涂室对防腐完的钢管进行防腐层表层的冷却处理。
（8）修磨管端留头：用钢丝刷对管端留头进行处理。
二、概述直埋式保温管在保温发泡车的装置工作：
（1）一种预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置，其组成包括:V型框架组件1，所述的V型框架组件与伸缩紧固器架组件10连接，所述的仲缩紧固器组件与横梁A5连接，所述的横梁A与立梁6连接，所述的立梁与横梁B7连接，所述的横梁A与所述的横梁B下有万向轮支架8，所述的万向轮支架与万向轮9连接。
（2）预制直理保温管保温弯头专用发泡车装置，所述的2个横梁A与所述的2个横梁B为一个组件，所述的组件其四角有四个安装孔，所述的V型框架组件为一组。
（3）预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置，所述的横梁A为4根，所述的横梁B为4根，所述的立梁为4根，所述的万向轮支架和所述的万向轮为4个，所述的伸缩紧固器组件为4组。
（3）预制直理保温管保温弯头专用发泡车装置，所述的伸缩紧固器组件包括有摇把3，所述的摇把与螺母4连接，所述的螺母与块2连接，所述的螺母与螺杆11连接。
（4）预制直埋保温管保温弯头专用发泡车装置的进行发泡的方法，该方法包括如下步骤：由人工使用的一组V型框架组成预制直埋保温管保温弯头专用发泡车的上半部分，并且每个所述的V型框架两侧都
配有伸缩紧固器，可以针对发泡档板进行紧同处理，针对不同大小不同型号的预制直埋保温管保温弯头都可以进行紧固，紧固后可以的保障发泡时压力正常合理，使得发泡后保温层密度全部达到客户要求，车身下半部由四个带有锁定功能的万向轮构成，可以随意到达任何指定车间工作地点，并且可以通过车轮锁定功能，进行原地固定，梅台车可以一次进行多个预制直埋保温管保温弯头发泡。

 

预制直埋保温管是由输送介质的钢管(工作管)、聚氨酯硬质泡沫塑料(保温层)、高密度聚乙烯外套管(层)紧密结合而成。
一、简述预制直埋保温管防腐涂层厚度不均的原因：
（1）预制直埋保温管涂层涂敷过程中如果涂层厚度不均匀，必然会形成屠夫资料的糟蹋，这是由于保障较薄处的涂层厚度到达低规范时，厚的部位的厚度就会较大的大于涂敷规范的厚度。而且涂敷不均的状况下很简单形成钢管较薄处的涂层厚度达不到规范的状况。出产过程中呈现厚度不均的缘由主要有几处几口摸出料不均，钢管曲折。操控3PE防腐管道涂层不均的状况的有用办法是调整几口挤出模使几处的防腐涂层厚度尽可能均匀，不合格钢管不上线涂敷等办法策略。
（2）涂层外表皱褶：聚乙烯资料挤出缠绕到钢管上需求硅胶滚的辊压，这个过程中调整不当可能会形成涂层外表挤压出皱褶。另外，聚乙烯资料挤出过程中脱离出口模时熔体膜的决裂也会发生类似于皱褶的质量缺陷，对于皱褶发生的缘由相应的操控办法有调整胶辊的硬度和压力以及压辊的视点，恰当添聚乙烯的挤出量操控融膜决裂。
（3）预制直埋保温管防腐涂层厚度不均分析原因，钢套钢蒸汽直埋保温管涂层厚度不均匀主要表如今圆周方向散布的各侧测试点的厚度不均匀。行业规范SY/T0413-2002中对厚度的均匀性没有规则，之规则了涂层的低厚度值，但要求涂层的较低厚度值低于低点的厚度值，而不是多个测试点的平均值。
（4）环氧粉末一直是采用静电喷涂工艺涂敷。由于环氧粉末浸塑工艺受附着力问题困扰，环氧粉末的浸塑始终没能推广。当前来随着环氧粉末浸塑专用磷化液发成功，初次攻克了环氧粉末浸塑工艺的附着力难题，始出现环氧粉末的浸塑这一工艺。
二、概述预制直埋保温管的构成有哪些：
（1）一层工作钢管层根据设计和客户的要求一般选用没有缝管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直缝焊管(GB3092-93)。钢管表面经过的抛丸除锈工艺处理后，钢管除锈等级可达GB23-1988标准中的Sa2级，表面粗糙度可达GB6060.5-88标准中R=12.5微米。

 

（2）二层聚氨酯保温层用高压发泡机在钢管于外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗称的“管中管发泡工艺”。其作用一是，二是保温，三是支撑热网自重。当输送介质温度为:-50℃-120℃时，选用硬质聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保温层。
（3）第三层高密度聚乙烯层预制成相应壁厚的色(黄色)塑料管材，其作用一是聚氨酯保温层免遭机械破坏，二是防腐。
钢套钢保温管是由外护钢管钢管防腐、保温层及内工作钢管组合而成。钢套钢保温管适用于输送2.5MPa、350摄氏度以下的蒸汽或其它介质，钢套钢保温管用钢管做外防护层，具有强度高，不易损坏，施工检修简便，使用寿命长的优点。钢套钢保温管由输送介质的工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层通过设备依次向外结合而成。
简述钢套钢保温管的保温构造
（1）外滑动式：保温结构由工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层组成。
（2）内滑动式：保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成(基本已不使用)。
（3）外护钢管：保温层免受地下水侵蚀，支撑工作管并能承受相应的外部荷载，保障工作管正常工作。
（4）防腐层：外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管，延长钢管使用寿命。
（5）铝箔反射层：保障有机泡沫材料不进入没有机硬质耐高温层;反射耐高温层部分热量。
（6）玻璃棉保温隔热层、空气保温层：保障介质温度，保障外护管表面保持常温。
（7）工作钢管：保障输送介质正常流动。
（8）不锈钢紧固带、滑动导向支架：保障工作钢管热胀冷缩运动。
（9）没有机硬质保温层：耐高温，保障与有机保温层之间的界面温度，保障泡沫不被炭化。